De werkgever bepaalt hoe lang je over je ritten mag doen, maar in de praktijk blijken de tijden hier ver van af te wijken. “De werkgever heeft de chauffeurs opgedragen om de afwijkende tijden op te schrijven”, zegt Rufus Kohn, taxiconsulent van de bond.
Deze extra gewerkte uren, die ontstaan doordat je bijvoorbeeld in de file staat of om moet rijden vanwege wegwerkzaamheden, zouden iedere maand uitbetaald moeten worden, maar dit gebeurt niet.
Boos
Kohn: “De werkgever deed het voorstel dat hij twee derde van deze tegoeden betaalt, en de werknemers een derde. Met andere woorden, de werknemers moeten hun eigen verdiende geld zelf betalen! Daar zijn ze het natuurlijk niet mee eens en erg boos over bovendien.”
Ultimatum
Marjan Broer, bestuurder van FNV Taxi, stelt de werkgever een ultimatum. Als hij het verschuldigde bedrag in zijn geheel niet voor 26 januari betaalt, volgt er een werkoverleg. “Dat werkoverleg heeft een begintijd, maar dat zou dan best weleens uit kunnen lopen, met alle gevolgen van dien”, aldus Kohn.
Gerelateerde artikelen:
