In week 8: Rufus Kohn, taxiconsulent van FNV Bondgenoten in de regio Zuid-Holland, Zeeland en West-Brabant.
Werven
“Er zijn deze week zeventig informatiepakketten de deur uitgegaan naar potentiële leden en we hebben vijftien nieuwe leden ingeschreven in mijn regio, dat is het resultaat van intensief werven. Ik ben samen met kaderleden langs scholen en instellingen gegaan.
‘Naast het werven geven we ook uitleg over de taxi cao. Chauffeurs die willen weten of hun loon klopt, verwijs ik tegenwoordig door naar de Looncalculator van het Sociaal Fonds Taxi, die onlangs is gelanceerd.
Bedrijfsnetwerk
‘De meeste chauffeurs hebben weinig contact met hun collega’s omdat ze altijd onderweg zijn. Daarom ben ik begonnen met het opzetten van bedrijfsnetwerken. Zo’n netwerk bestaat uit een lijst van medewerkers met daarop hun naam, email en bedrijf waar ze voor werken. Die gegevens worden gedeeld per mail.
‘Als er iets speelt kun je dat gemakkelijk communiceren met je collega’s. Bijvoorbeeld als je loon te laat is gestort en je wilt weten of dat bij je collega’s ook zo is. Zo hebben we al netwerken van Taxi de Groot, de Bios groep en A-Tax de Vries.
‘Als chauffeurs ook een bedrijfsnetwerk willen kunnen ze mij mailen . Je kunt het ook zelf opzetten, dat is heel makkelijk. Schrijf je gegevens op een papiertje, geef dit door aan je collega’s en vraag of ze hetzelfde willen doen. Regel dat de gegevens weer bij jou terugkomen en deel ze met mij. Ik zie het als een voorsprong opLevendige Vereniging , een project van FNV Bondgenoten om leden met elkaar te verbinden.
Vakbondscafé
‘Afgelopen donderdag was er een informele bijeenkomst van werknemers van A-Tax de Vries. Zo’n bijeenkomst zonder agenda noemen we Het Vakbondscafé. Dat hadden we nog niet eerder gedaan met chauffeurs van A-Tax de Vries en is goed bevallen. Omdat we samen op een ontspannen manier samen een drankje doen, is zo’n bijeenkomst niet te beladen en alles wordt toch besproken.
Adviseur Sociale Voorzieningen
‘Ik kom veel chauffeurs tegen die schulden hebben. Dat komt omdat veel chauffeurs een parttime contract hebben of een reïntegratietraject doen. Ze moeten dan of met weinig, of met minder geld rond komen.
‘Er is vaak geld bij gemeentes beschikbaar voor diegene die moeilijk rond kunnen komen waar men geen weet van heeft. Om erachter te komen hoe je daar gebruik van kunt maken, kun je een afspraak maken met een Adviseur Sociale Voorzieningen . Ik ben op zoek naar chauffeurs die een opleiding tot Sociaal Adviseur bij de bond willen volgen. Heb je interesse? Mail mij! “
Gerelateerde artikelen:
